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Kaufberatung

KAUFBERATUNG

bleme bei der Ersatzteilbeschaffung hat, ist gut beraten, sich an das Typenreferat »Strich-Acht« der Mercedes-Benz-Interessengemeinschaft zu wenden (siehe Adressenteil), bei der sich eine Mitgliedschaft aus diesen und vielen anderen Gründen allemal lohnt.

Auch die Strich-Acht-Autos reifen allmählich zu Oldtimern heran, aber mit allen Attributen der Alltags-Taugiichkeit. Sofern man sich als Besitzer mit aller Liebe und Sorgfalt um die Werterhaltung des betreffenden Objekts bemüht, versteht sich. Kein Zweifel: Die Restaurierung eines W 115 ist ebenso aufwendig wie die eines anderen Modells. Vor allem zeigten die ersten Fahrzeuge, wie so viele Autos jener Epoche, zunächst eine starke Korrosionsempfindlichkeit. Karosserie-Rost an den typischen Stellen - an den Bodenblechen um Fußraum- und Kofferraumbereich, in den Kotflügeln, unter dem Windlauf, an den Schwellern und Tür-Unterkanten - sind bei einem strapazierten 200/8 oder 220/8 die Regel, bis nach den Werks-

In den Motorfachblättern wie in den Verkaufsanzeigen der Tageszeitungen wird heute noch so mancher mehr oder weniger gut erhaltene »Strich-Acht« offeriert. Viele sind erstaunlich preisgünstig, so scheint es.

Es muß nicht immer gleich ein 6.3 Liter sein oder ein 280 SL. Grundsätzlich lohnt nämlich der Aufbau eines Wagens der Baureihe W l 15 durchaus, zumal man die meisten Ersatzteile - auch für die Karosserie - ohne Schwierigkeiten bei Mercedes-Benz erhält. Das ist ein Bonus für den sterntreuen Autoliebhaber und bei vielen anderen Marken durchaus nicht selbstverständlich für ein Modell, das um die 20 Jahre alt ist. Aber wenn der Wagen zu sehr heruntergekommen ist, übersteigen die Restaurierungsaufwendungen vermutlich bald den Marktwert bei weitem, so daß man sich nur einem wirklich ordentlich erhaltenen Exemplar zuwenden sollte.

Bei der Ersatzteilbeschaffung gibt es auch für den Strich-Acht zuweilen Ausnahmen. Wer indes Pro-

So mancher »Strich-Acht«
wird heute noch trotz
hoher Laufleistung in recht
gutem Zustand entdeckt.

Ein restauriertes Exemplar
- kein Museumsstück, son-
dern voll alltagstauglich.